对标米其林PS5！针对亚太地区路况而生，马牌发布全新MC7轮胎

近日，马牌轮胎在澳大利亚悉尼发布了全新的Continental MC7轮胎。厂家表示，这款轮胎专为亚太地区的湿滑路面、降噪、日常驾驶和操控性能而设计，整体性能比上一代MC6更胜一筹。此外，官方还特意强调，MC7的主要竞争对手是米其林的PS5轮胎。

尽管马牌轮胎之前已经推出了定位于性能车型的SC7轮胎，但与之定位类似的MC7有何不同呢？据官方的解答是，MC7是专为亚太地区而开发的性能轮胎，其中大部分研发工作在中国进行，并且马来西亚的研发中心也参与了大量的研发和测试工作。之所以有这款新品的诞生，主要是因为马牌轮胎在收集到的用户反馈中显示，与欧洲消费者相比，亚太消费者更关注雨天路面的湿滑情况、轮胎噪音、轮胎耐用性、日常驾驶舒适性以及操控性能等。因此，厂家决定开发这款轮胎以满足市场需求。

相较于MC6，MC7最大的改进在于操控性能。为了提升操控性能，厂家设计了名为"Cornering Macro-blocks"的结构，通过增加轮胎与地面的接触面积来提高车辆的操控性能。此外，MC7还引入了面向性能的Sport+技术，将最大程度的控制与动态转向精度融为一体，使车辆的操控性能得到了显著提升。另外，由于材料的改进和优化，MC7轮胎能够更快地完成热胎过程，从而使车辆更快地完成刹车动作，即使经过激烈驾驶，轮胎的使用寿命也会更长。

在排水性能方面，MC7也得到了重点加强。根据官方工程师的介绍，MC7轮胎的胎面设计能够在大雨天气中更快地排水，提高车辆在雨天的抓地力和制动性能。此外，特殊设计还能减小在积水路面行驶时的噪音。在一般驾驶情况下，引入了Noise Breaker 3.0技术，MC7轮胎的整体噪音也大幅降低，为驾驶者提供更为安静的行驶体验，这是一般性能轮胎所不具备的。

尽管厂家重点强调MC7与米其林PS5进行对标，但实际上，发布会中的重点是强调MC7相对上一代的改进之处。不过，更加多样化的选择对于消费者来说始终是利好的，今后想要更换性能轮胎的用户又多了一项新选择。