2024北京车展：江铃福特烈马，两把锁+氮气减振！

外观上，新车在造型上也是比较硬派，复古圆形大灯，采用了无边框前格栅，与两侧头灯组融为一体，格栅上方镶嵌着BRONCO徽标，格栅造型内部造型设计别致。前包围配备各类越野套件，对于一部硬派越野车来说，新车也提供大量丰富的选装包。

来到车身侧面，车身很高，平直的线条感，十分硬朗。侧面腰线直接从尾部贯穿到前大灯处，配备传统门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/2070/1990mm，轴距为2950mm。

常规版本接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。

大脚版（对应配置版里面的荒地/大沼泽地）接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。

车身尾部，硬派越野车上常见的竖置尾灯设计，并且配备了外挂备胎，侧开式尾门。车顶为三段式可拆卸设计，更是通过工具也可以拆卸车门。

内饰方面，较为复杂的内饰设计，已经尽可能简化的设计了，对于美系车来说。它也在迎合市场需求在智能化方面升级，配备双12英寸液晶仪表和中控屏，内置高通骁龙8155芯片。搭载福特SYNC+智行互联系统，支持CarPlay、语音控制，并支持酷炫的车机效果及动画。

档把设计在中控屏下方，变速器排挡的后方，手动切换两驱、四驱低速等模式，车内也保留了部分物理按键+旋钮，实用性得到保障。

动力方面，国产福特烈马搭载2.3T涡轮增压EcoBoos发动机，最大功率为202kW，最大扭矩为429N·m，最高时速161km/h，传动系统方面，与之匹配10AT变速箱。

小编有话说：