北京车展：荣威D5X DMH，配1.5T插电混动系统，预售11.98万元起

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插电混动紧凑型SUV有着很大的市场需求量，日常短途出行使用纯电模式，用车成本低，满油满电混动模式下，综合续航里程长，能够减少了补能次数！就在本届2024北京国际车展上，上汽荣威汽车带来了--荣威D5X DMH，并正式开启预售，该车搭载了1.5T插电混动系统，下面我们就来了解一下吧。

荣威D5X DMH共推出4款车型，其中 2024款 135畅行版的预售价格为11.98万元，2024款 135豪华版的预售价格为12.98万元，2024款 135旗舰版的预售价格为13.98万元，2024款 科技版的预售价格为14.68万元。

外观方面，荣威D5X DMH的车头圆润饱满，采用新能源汽车惯用的封闭式前脸，狭长的LED大灯通过中间黑色饰板相连，前包围两侧区域内置了LED灯带，周围应用亮黑色材质点缀，而保险杠中间部分有着黑色梯形格栅。

尺寸方面，荣威D5X DMH的长宽高分别为4700*1890*1664毫米，轴距为2765毫米，车身舒展，门板底部融入了折线元素，车侧和尾部造型与荣威RX5是一样的，展车采用了19英寸花瓣状双色轮毂以及隐藏式门把手。

尾部比较厚重，车顶末端设计了扰流板，贯穿式尾灯融入了镀铬装饰条，LED光源点亮效果很好，在尾门左侧可以看到“DMH”的表示，表明了插电混动车型的身份。

荣威D5X DMH的内饰同样延续了荣威DX5的设计，空调出风口使用横向镀铬饰条拉宽了视觉效果，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了双联屏的造型，只是中间部分的黑色边框有点宽，仔细观察两个屏幕有点分割感，除了入门畅行版外，其余版本搭载了斑马智行互联系统，语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等。

入门畅行版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、织物座椅，而豪华版拥有540度全景影像、定速巡航、前排主驾驶座电动调节、仿皮座椅，到了旗舰版，又多出来了前后排头部气帘、可开启的全景天窗、皮和翻毛材质的运动座椅，顶配科技版可以享受到前排副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热、前排手机无线充电以及L2级驾驶辅助系统。

动力方面，荣威D5X DMH搭载了由1.5T发动机（150马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率为145千瓦，最大扭矩为350牛·米，匹配2挡DHT变速箱，使用容量为21.4千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程135公里，综合续航里程1300公里。