哈弗猛龙:方正盒子造型,插电式混合动力系统,
今天给大家介绍的这款车是 哈弗猛龙,让我们来看一下它的静态方面表现。
哈弗猛龙以棱角分明、硬朗大方的“方盒”造型赢得了年轻消费者的青睐,拥有广阔的个性化改装空间,如可选装车顶行李架及侧窗攀爬梯等装备。
在车身侧面的设计上,大量运用了平直线条来勾勒轮廓,尽管哈弗猛龙并不属于带大梁的非承载式结构,但其车体姿态却更贴近城市型SUV。犀利的车身线条从引擎盖一路延伸至尾灯处,使得视觉效果进一步加强了车身的修长感。车前部以及后轮拱都采用了向外扩张的设计,营造出浓郁的肌肉车气息,从而赋予了车身侧面强烈的力量感。车身尺寸数据显示,该款车型的长、宽、高分别为4800毫米、1916毫米和1822毫米,轴距则达到了2738毫米。
内饰方面,哈弗猛龙的整体布局与哈弗大狗颇为相似。配备了三辐式多功能方向盘,大小适中且握感舒适,两侧的按键操作起来也十分清晰明了。12.3英寸全液晶仪表的设计风格与哈弗大狗相仿,屏幕分辨率极高,能够根据不同的驾驶模式自动切换相应的屏幕界面。中控区域搭载了一块14.6英寸的悬浮式触摸屏,此屏幕尺寸较大,并且支持OTA在线升级,功能配置丰富,包括GPS导航、全景影像、车联网等实用功能。
在动力系统方面,哈弗猛龙采用了插电式混合动力系统,由一台1.5升涡轮增压发动机和两台电动机共同驱动,其中1.5升涡轮增压发动机的最大输出功率为167匹马力,峰值扭矩达到243牛米;而两台电动机的总输出功率高达299匹马力,峰值扭矩更是达到510牛米。传动系统方面,匹配了一台2速DHT变速器,确保整个动力系统运行顺畅。根据车型的不同,哈弗猛龙的WLTC纯电续航里程分别为81公里和115公里,综合续航里程则超过了1000公里。在百公里加速测试中,哈弗猛龙仅需短短6秒即可完成,这一成绩在同级别的车型中实属罕见。此外,为了进一步提升整车的越野性能,电动四驱系统的加入,使得车辆在面对复杂的路面情况时能游刃有余地应对。
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