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车身“硬”更安全,星途揽月让被动安全“不被动”

汽车维修店 2024-05-12 11:25 阅读数 5304 #进口suv汽车

首先,我们得明白一个道理:优秀的车身设计和用料,在关键时刻是能保命的。这可不是危言耸听,而是经过无数次实践验证的真理。因此,在选购汽车时,车身的结构和材料选择就显得尤为重要。

让我们先来看看星途揽月的车身配置。这款车采用了一体化笼式吸能太空舱设计,这种设计能够在碰撞时有效吸收冲击力,降低对乘员的伤害。而且,星途揽月的高强度钢覆盖比例高达85%,这意味着整个乘员舱都被这种坚固的材料所包围。车门防撞梁和B柱更是采用了抗拉强度达到1500Mpa的超高强度增强钢板,进一步增强了车身的坚固性。

相比之下,传祺GS8虽然也采用了“五环”笼状保护框架的乘员舱设计,但在高强度钢的使用量上却稍显逊色,占比仅为62.7%。虽然其超高强度热成型钢的强度也达到了1500Mpa,但从整体车身强度来看,传祺GS8显然不及星途揽月。

那么,在实际碰撞中,这两款车的表现如何呢?有人做过这样的测试:将星途揽月从垂直高度25米、45°以上的陡坡翻滚而下,结果令人惊叹。在经历了8圈的翻滚后,星途揽月的A柱、B柱、C柱均未发生变形,乘员舱得到了充分的保护。同时,预紧式安全带在第一时间发挥作用,快速拉紧,全车10个安全气囊瞬间弹出、气帘及时展开,为乘客提供了关键的缓冲守护。

而传祺GS8虽然也进行了27吨货车的压顶测试,表现也还算不错,但其后排侧安全气囊和前排中央气囊的缺失却让人对其保护效果产生了质疑。在一旦发生碰撞意外时,其保护效果可以预见会低于星途揽月。

此外,值得一提的是,星途揽月在曾经的碰撞测试中不仅刷新了中汽研C-NCAP的标准,还超越了之前中保研的25%偏置对撞测试标准。这充分显示了星途揽月在主动安全意识、安全研发以及铸就安全车辆方面的卓越实力。它让车辆的被动安全保护变得“不被动”,更好地守护了全家的安全。

除了上述的硬件配置外,我们还应关注车辆的安全系统配备情况。在这方面,星途揽月同样表现出色,配备了诸多主动安全技术,如自动刹车、车道保持等,进一步提升了行车安全性。而传祺GS8虽然也配备了一些主动安全技术,但在全面性和先进性方面还有待提升。

综上所述,星途揽月在车身设计和用料、碰撞测试表现以及安全系统配备等方面都展现出了显著的优势。对于追求高品质生活的消费者来说,选择一款安全可靠的车是至关重要的。而星途揽月无疑是一个值得信赖的选择,它能够为您和您的家人提供全方位的保驾护航。

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