23.88万元真的贵吗?新款摩卡Hi4正式上市!
先看这套Hi4动力系统,虽说插电式混合动力的基础同样是1.5T涡轮增压发动机,但相比此前的DHT-PHEV动力系统,发动机的最大输出已经由115kW/235N·m提升至了125kW/245N·m.
而匹配的电机,也从最大输出130kW的单个前置电机,变成了前后最大输出分别为80kW和150kW的双电机,拥有四驱结构,更将2挡DHT混合动力专用变速箱升级成了4挡DHT混合动力专用变速箱。
很显然,新款摩卡Hi4在性能数据的全面提升之外,依靠那趋近50:50的黄金比例轴荷分配以及前后桥100:0-0:100扭矩分配,对复杂路况的适应能力将大大提升,在各种恶劣天气下让人更有底气。同时,官方0-100km/h加速时间从此前的7.3秒变成了如今的4.7秒,表现可谓脱胎换骨。
别看新款摩卡Hi4使用的还是14.6英寸+9英寸的上下中控屏,还有9.2英寸的液晶仪表盘搭配HUD抬头数字显示,但全新Coffee OS 2智能座舱通过将科大讯飞语音大模型融入车机系统的方式,大幅提升了人机沟通的准确性和拓展场景,还有全新的卡片桌面和丰富智联生态,且支持HiCar。
并且,新款摩卡Hi4的智能驾驶也进行了一定程度的升级,以1颗ADAS摄像头、4颗百万级像素环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达的基础,支持选装NOH高速智能领航辅助,可以实现智能匝道自动驶出和驶入、智能汇入路口避让、智能变道保护等功能。
不得不说,新款摩卡Hi4在此前中型SUV大空间、高标准内饰用料和80.41%高强钢占比车身的优秀基础上,对动力系统和智能化部分进行了重点升级,让消费者能最直接地感受到惊喜。若叠加至高30000元的购车权益,新款摩卡Hi4的整体表现堪称无可挑剔。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 一起长大一起变老,与发小开奥迪Q5过情人节
- 广汽传祺M8宗师先锋版上市 新增华为系统/售29.58万
- 保时捷718 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
- 初次试驾睿蓝7
- 添越美版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款
- 全新普拉多开启预售47万起 搭载2.4T超级混动系统
- 意式简约风的奔驰七座商务车,这改装方案怎么样?才四十多个
- 1月份全球汽车销量,丰田保持领先,中国车企强势追赶!,