不到10万块的插混SUV，三大件配置厚道，追求操控乐趣可以考虑

启辰作为东风日产子品牌，较好传承了其优良品控的特点，并且在新能源车领域也取得了一点成绩，比如车主口碑反馈不错的启辰大V DD-i插混，现在的价格门槛已经不到10万元，不过它采用的三大件挺厚道，比较适合追求操控乐趣的朋友使用。

启辰大V DD-i超混动

最低售价：9.98万起 最高降价：2.60万

图片 参数配置 询底价

懂车分3.79 懂车实测暂无 车友圈1.2万 车友热议 二手车7.98万起 | 16 辆

价格有没有竞争力？

启辰大V DD-i插混有多个版本，而且各个版本的优惠力度不同，其中60km iC版指导价11.89万元，优惠后裸车价是9.59万元，60km iD版指导价12.59万元，优惠后裸车价是9.99万元，也是比较值得关注的一个版本，它的高配只优惠1.5万元，下面我们来看具体的产品力。

外观设计有哪些特点？

作为一款紧凑级SUV，它的外形设计有棱有角的，前脸主动闭合式进气格栅与“V logo灯”的组合效果非常立体，格栅几乎覆盖整个车头，并且有一个折角，进一步突出前唇，19英寸轮毂看上去比较大，车身还采用了拼色风格，后风挡上方搭配扰流板，尾部也有一个向前脸看齐的折痕；车身长宽高分别为4607/1917/1624mm。

座舱布局有哪些特点？

它的中控台布局比较简单，但科技感很足，其中60km iC版搭配双10.25英寸连体大屏，其余版本升级为双12.3英寸连体大屏，还提供皮质多功能方向盘、手动/自动空调、仿皮运动风格座椅等装备，而且座舱的配色比较鲜亮，很适合年轻人。

实用性功能有哪些？

从60km iD版开始会增加360度全景影像、透明底盘、定速巡航、GPS导航、移动物体预警等实用性较高的辅助功能，而110km iT版会升启辰V-Pilot智能驾驶系统，可实现遥控泊车、自动泊车、前后方碰撞预警等更全面的辅助驾驶功能，可以改善多种场景下的驾驶体验。

内置了启辰V-Link车机系统，并提供6GB运行内存和32GB存储空间，可以通过车联网和OTA升级随时拓展软件，还支持双区语音识别控制、WiFi热点连接、车载KTV和手机APP远程控制，后者可控制车灯、空调、寻车、预约保养、查找加油站等。

另外，还提供前排无线手机快充板、前后排USB接口、8个扬声器、无钥匙启动，而110km iT版还多了64色氛围灯、电动开启后备箱、后备箱感应开启/电动记忆和前排座椅加热、通风功能，而60km iD版作为次低配来说，随车功能已经比较全面。

空间体验怎么样？

启辰大V DD-i插混轴距是2700mm，前后排腿部空间比较宽敞，车顶配备不可开启全景天窗，采光度比较好，前排座椅可电动调节，驾驶位还支持高低2向调节，它的座椅填充物比较厚实，我在驾乘期间感觉和日产的大沙发非常接近，配合出色悬架调教，在各种路况下的舒适性是比较好的。

虽然它的体格不大，但后备箱空间挺大的，容量达到了605L，而且地板比较平整，完全放倒后排靠背能扩大到1520L，但靠背没有实现纯平的效果。

操控体验啥感觉？

我觉得启辰大V DD-i插混的核心是三大件，也就是动力总成和悬架。

比如它的1.5T涡轮增压发动机，采用轻量化设计，其整车怠速噪声低于36db，并经过了4.3万台时台架验证和700万公里整车实车验证，可靠性有保证；它可输出120kW/163Ps功率，峰值扭矩230N·m，单电机输出150kW/204Ps功率和320N·m扭矩，零百加速仅需7.8秒，比宋PRO快了10%。

传动系统采用E-CVT变速箱，可以实现更加平顺、线性的动力输出体验，它的110km版本NEDC油耗0.85L/100km，WLTC油耗1.3L/100km，同级的宋Pro在WLTC工况下油耗是1.98L/100km。

而同级别的哈弗H6等燃油车，百公里油耗超过了7L/100km，按照每年行驶2万公里计算，启辰大V DD-i插混总计需要支出燃油费是2210元，哈弗H6需要1.19万元，在养车成本上的差距还是比较大的。

启辰大V DD-i插混还采用了全框式副车架，可增强车身刚性、改善抓地力和提升颠簸路况下的滤震性能，采用后五连杆独立悬架，相比同级普遍采用的三连杆悬架要更厚道。

再就是其转向系统调教人性化，尤其是在弯道、盘山路等路况下手感出色，即便是新手也能轻松驾驭；遵循“纯电优先、高效用油”原则，市区纯电续航至高可达110km，长途油电混合跑的更远、更省油；而且系统会根据路况和车速变化，自动调整驾驶模式，平衡动力与能耗。

全文总结

其实启辰大V DD-i插混的侧重点还是驾控体验，而10万内的裸车价能够得到诸如1.5T内燃机、五连杆独立悬架、全框式副车架，还能兼顾良好的燃油经济性，确实比较适合追求操控乐趣的朋友，关键还能帮助车主节省很多养车成本，如果你的预算不高，但需求较高，那么这款车倒是值得体验一下。