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60年磨一剑,新212痛改前非,2.0T自动,轴距拉长到2860mm

汽车维修店 2024-06-09 08:22 阅读数 5512 #国产suv汽车
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60年磨一剑,新212(图片|配置|询价)痛改前非,2.0T自动,轴距拉长到2860mm

因为大多数自主汽车品牌起步时间都比较晚,所以国产车型大多也谈不上什么血统,但是有一款车型是个例外,这款车就是北京212,追溯历史的话已经有60多年了,然而时间长短并没有让这款车成为大爆款,反而近几十年时间都是止步不前,老款的北京212各方面配置表现都很落后,甚至已经被越野车迷抛弃掉了,老款是没什么销量的。但是正所谓60年磨一剑,如今北京汽车制造厂被魏桥收入囊中,也有了大刀阔斧改革的决心。


最近全新212车型正式发布了,相比以往几十年的那种状态,现在突然就变成了理想中的样子。首先这次品牌已经变了,品牌名直接就叫212,包括悬挂的车标logo也是数字212,这样做也是对的,因为212这个名字本身知名度就足够高。


虽然发布会上没有给出具体价格,但参考以往212这款车的价格体系,肯定是要走亲民路线的,结合这次新车型的各方面配置升级,成本肯定比此前的狙击手版本要高了许多,但只要能控制在15万之内,这款车的卖点是不错的。首先尺寸就明显拉长了,车身总长度超过4.7米,关键是轴距拉长到2860mm已经媲美很多中型SUV。


众多的老车迷对212这款车是有点感情的,所以外观设计不能全部舍弃原来的风格,设计师团队很聪明,保留了原来212非常经典的元素,比如圆形复古大灯,三道横纹进气中网,以及引擎盖上四道纵线,甚至连防空灯这样的小细节也得保留。比较大的改动是车顶采用了一体化硬顶,尾部是侧开大尾门,而且全尺寸越野小书包备胎也显得很硬派。

212
最低售价:9.99万起


车内变化更大,首先软包材质已经带来了精致的感觉,座椅大沙发质感也不错,而且有蜂窝造型的密级缝线装饰。台面上开始凸显中控悬浮车机大屏幕,屏幕的布局风格有点类似坦克500等车型,关键是难能可贵保留了不少控制按键,包括差速锁的开关,四驱模式的按钮等等,操作起来很方便。


搭载了一台哈尔滨东安出品的高功率2.0T发动机,最大输出功率252马力,而且预计是匹配8at手自一体变速箱,分时四驱系统可以实现低速四驱模式,底盘则是熟悉的带大梁结构,而且是整体桥,面对各类的交叉轴路况也有信心,所以全新212产品力是真不错,甚至可以说是痛改前非,关键就看定价是否有诚意了。

问题来了,你觉得全新212应该如何定价?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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