E周看点 | 吉利与雷诺合资公司成立;新能源汽车购买限制将取消
本周,新能源市场有哪些大事发生?
吉利与雷诺集团合公司正式成立
5月31日,吉利控股集团和吉利控股有限公司(0175.HK)(以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSEPowertrainLimited。新公司总部位于英国伦敦。
在2023年7月11日,吉利和雷诺集团已经签署合协议,如今合公司成立获相关部门批准,终于尘埃落定,吉利和雷诺集团各持有新公司50%股份。
就公司架构来看,MatiasGiannini被任命为HORSEPowertrainLimitedCEO,董事会由来自股东双方的6位董事组成,吉利控股集团CEO李东辉担任HORSEPowertrainLimited董事长。
新公司的两个子业务集团:极光湾公司和Horse,将维持原有管理层不变:王瑞平继续担任极光湾公司CEO,公司驻地中国宁波杭州湾;PatriceHaettel继续担任HorseCEO,公司驻地西班牙马德里。他们将直接向MatiasGiannini汇报。截至2024年4月30日,Horse和极光湾公司,将分别从雷诺集团和吉利剥离。
盖世点评:强强联手,动力总成领域迎来一员猛将。
国务院:逐步取消各地新能源购买限制
日前,国务院印发《2024―2025年节能降碳行动方案》,其中提出,推进交通运输装备低碳转型;加快淘汰老旧机动,提高营运辆能耗限值准入标准;逐步取消各地新能源购买限制;落实便利新能源通行等支持政策。
据了解,目前,包括北京、上海、深圳、广州等在内的多个城市对新能源购买设置了限购条件。上海、深圳等地要求购人社保缴纳一定年限,北京则要求购人通过排队摇号的方式获取新能源牌照的配置指标后,才有购买格。日前,深圳刚刚取消了社保限制。
盖世点评:取消新能源购买限制的同时,基础配套设施也需同步跟上。
比亚迪发布第五代DM技术
5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,并同步上市了两款新型:秦LDM-i和海豹06DM-i,两款都推出了5版本,售价9.98万元-13.98万元。
官方表示,第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。
2023年,中国插混型销量同比增长85%,已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前,比亚迪插混型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌,比亚迪引领中国插混成为全球技术的主流路线。
正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”
盖世点评:不管是第五代DM技术还是新售价,比亚迪这波都赢麻了。
江淮华为“超级工厂”开启招聘,要求合或头部企经验
5月30日,据财联社报道,从知情人处获悉,负责江和华为合作型生产、位于肥西中派片区的江淮高端新能源基地“超级工厂”已开启招聘流程,职类为M级,先期主要为管理、专岗位,包括冲压厂厂长、身厂厂长、涂装厂厂长、总装厂厂长、工艺技术部部长、生产物流部部长、精益生产专等。岗位要求方面,除本科学历外,多个岗位要求有五年以上行业、合企或头部企相关管理经验。
去年12月,江淮与华为终端有限公司签署《智能新能源合作协议》,双方将基于华为智能解决方案,在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动。
今年5月,华为常务董事、智能解决方案BU董事长余承东透露,与江淮合作的产品名称还没有定,可能要做百万级的,非常高端的。“我们对标远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次,比他们更豪华、更高端、更舒享的定位。”
5月21日,盖世获悉,江表示,其与华为携手打造的豪华智能新能源即将推出。
盖世点评:既然是要打造对标迈巴赫、劳斯莱斯的豪华智能网联电动,江淮华为的用人门槛自然不会太低。
蔚来“充电联盟”再扩容
5月30日,智已科技有限公司(“智已”)与武汉蔚来能源有限公司(“蔚来能源”)正式达成充电网络互联互通合作。
根据合作协议,5月30日起,智已用户可通过APP、机充电地图,在全国范围实时查看蔚来充电桩的位置、价格、状态、使用情况等信息,可快捷完成扫码充电、订单支付等操作,并能直接扣除智己用户的用电权益,享受更加便捷、优质、智能的充电体验。
从2023年11月至今,蔚来已先后与长安、吉利、上通用、小鹏、极越、路特斯等品牌实现充电互联互通,目前超80%电量服务蔚来以外用户。
盖世点评:充电互联互通,方便企也方便用户。
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