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全面升级,重塑标杆全新一代哈弗H6开启预售

汽车维修店 2024-06-14 12:22 阅读数 5785 #进口suv汽车
文章标签 比亚迪新能源

在过去20年的时间里,中国逐渐从大国迈向强国,中国品牌也不断成长,成为全球行业强有力的主流竞争者。然而,尽管中国行业取得了巨大的发展,但在过去20年,市面上在售的、累计销量超过100万辆的国产仍然屈指可数。

而哈弗H6(参数丨图片)肯定首当其冲,这款型曾连续108个月创下SUV销冠,累计销售超400万辆,是一款名副其实的“国民神”。虽然后面因为诸多竞品和新能源的强势入局,哈弗H6的光环逐渐暗淡,但是在紧凑型SUV领域它的地位依然比较稳固,而且时隔多年,全新一代哈弗H6卷土重来......

5月30日,全新一代哈弗H6正式开启预售,不过并未公布价格,仅公布了预订权益。另外,从即日起至2024年6月16日24时,用户支付1元公益众筹金,即可抽取新一代哈弗H6Hi4版三年免费使用权(共103辆)。

产品介绍

新一代哈弗H6试图营造出宏大叙事与人文关怀并济,将星河美学与庭需求的细节,用设计语言描述。“星耀光”的前大灯,与7横13纵、镶嵌鳞片的星盾式中网结构,搭配垂瀑式日间行灯,组成了H型的守护者前脸,身侧面动线略微俯冲,平衡了运动感和威严姿,如同河汉星海,带来全都喜欢的设计风格,诠释了为国民用而生的“HOME”设计灵感。

身侧面,水切线尾部张扬,顶盖线平缓,腰线深刻,形成略微俯冲的身姿态,平衡了运动感和威严姿。尺寸方面也是进一步突出实用性,比如长增加,长度突破突破4米7,达到4703mm(旧款长:4683mm),而宽度、高度、轴距保持不变,仍是主流中上的1886/1730/2738mm。

尾部分,全设计更加饱满,尾灯不再是贯穿式设计,不过分体式尾灯搭配中间醒目的英文字母logo,点亮后还是很有辨识度的。此外,新取消了贯穿后尾门上方的银色镀铬饰条,配合宽大的后包围,样式更简洁大方。

进入内,新一代哈弗H6使用了大量新能源的座舱设计,简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。配色以自然色调为主,如米白、灰墨等,同时运用电镀亮条等材质装饰,在淡雅的氛围增添一丝华丽。中控面板四周通过软性材质包覆,四周增加电镀亮条,门板扶手上方区域采用带有波浪条纹的皮革,配合金属拉丝工艺的门板扶手。

10.25英寸液晶仪表可以显示行驶数据、轮胎压力等丰富信息,并且UI设计也比较简约。此外,新还配备有HUD抬头显示功能,其可以显示时速、导航、驾驶辅助等信息。14.6英寸的中控屏尺寸不小。机系统采用高通骁龙8155芯片,操作流畅度不用担心。中控屏集成了控设、系统设置、手机投屏、导航、在线影音娱乐、华为HiCar、全景影像等功能,足以胜任日常使用。

动力方面,提供3款1.5T型和2.0T型。其中,1.5T发动机最大功率提升至130kW,匹配7DCT变速;2.0T发动机最大功率提升至170kW,传动则将升级为9DCT变速。此发动机综合效率可达96%,传动系统匹配的是横置9DCT变速箱,承载扭矩提升54%,并且换挡的平顺性和响应速度都更好。值得一提的是,全新哈弗H6还将搭载Hi4插混技术,匹配两挡DHT变速箱。

竞品分析

从目前市场情况来看,全新哈弗H6将与长安CS75PLUS、吉利博越L、奇瑞瑞虎8、日产逍客等纯燃油SUV展开竞争,同时还将与比亚迪宋ProDM-i、吉利银河L7以及深蓝S7等新能源SUV形成竞争关系,市场竞争可谓非常激烈。

由身尺寸数据来看,哈弗H6在身高度上有一些优势,不过在其它身数据方面与其他两款竞品的差距也不大,而且作为SUV型空间必然能够得到保障。同时,全新哈弗H6全储物区较多,内共有30处储物空间。包含了中央扶手区的下沉式储物格、门板储物格、副驾手套箱等,副驾前方还有一处挂钩能够挂载一些物品。座椅方面,新一代哈弗H6使用了人体工学座椅。座椅靠背曲线与身体贴合程度较高,坐垫柔软舒适,且支持座椅加热、通风功能。作为一台用的SUV,新横向和纵向空间表现在同级中属于优秀的水准。

通过参数对比,其实这三款发动机动力表现可以说是势均力敌。哈弗H6保留长城在动力系统、底盘调校等方面的传统优势,稳住传统的燃油用户,同时在设计和用体验上向新能源靠拢。智能驾驶和智能座舱并不是燃油的强项,但H6尽量做到了可以与同价位新能源型媲美的水平,希望一次来吸引消费者。不过,比亚迪第五代DM技术正式发布,综合续航达到2100km,百公里馈电油耗低至2.9L,这势必会引起行业格局的变化,哈弗H6这样的燃油,生存空间会进一步压缩。

全面升级,重塑标杆全新一代哈弗H6开启预售

作为一款能够满足庭需求、兼具美感和性能的SUV,新一代哈弗H6无疑将成为市场上的热销型,有底气重塑国民神标杆,更有能力引领市场需求。新的推出不仅将继续巩固哈弗H6在市场中的地位和品牌根基,更有望吸引更多追求高品质生活的消费者。

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