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满电最速快充SUV 试驾比亚迪海狮07EV

汽车维修店 2024-07-08 11:28 阅读数 5503 #进口suv汽车
文章标签 比亚迪

CTB让海洋美学展现得更极致

比亚迪海狮07EV的设计灵感来自Ocean X概念车,整个前脸突出了X型的结构,同时通过线条和型面形成了视觉分层,不但拉伸了视觉宽度,更是呈现出了很好的视觉张力,让整车作为一台SUV却依旧保留了动感和跃动的感觉。

比亚迪海狮07EV的前大灯采用了海悦双U悬浮式设计,LED透镜采用了超扁平比例,让车灯整体更细长,配置上则全系标配了自适应远近光的。

比亚迪海狮07EV车身非常低趴,这得益于CTB车身电池一体化技术,同时整车呈现出了轿跑SUV的动感之姿,双腰线、溜背元素一个都不少,此外它的后风窗隐私玻璃也是全系标配。

尺寸方面,比亚迪海狮07EV的长宽高分别是4830mm*1925mm*1620mm,轴距达到了2930mm,虽然定位中型SUV,但它的宽度和轴距完全达到了越级的标准,作为一款五座SUV,它车内的空间表现可见一斑。

比亚迪海狮07EV将所有的动感线条汇聚,通过扰流板、贯穿式尾灯、黑色下包围,让整个车尾视觉层次感非常清晰,形成了专属于自己的识别度,体现出了出于名门的自信感。

外部配置方面,比亚迪海狮07EV全系标配了前排无钥匙进入,后视镜加热和锁车折叠,除最低配外后视镜还增加了记忆和倒车下翻。

轮胎方面,比亚迪海狮07EV的四驱版车型匹配了245/45 R20规格的轮胎,其他车型则是235/50 R19规格的轮胎。

丰富配置同价位无人出其右

比亚迪海狮07EV是时下流行的简约科技风,整个中控台没有任何按键,双闪、空调快捷按键以及驾驶快捷按键都被布局在了档杆区,这让整个内饰非常清爽,配色方面提供了运动化的陶玛斯黑以及更具豪华感的沙丁瑚橙。

方向盘除标准版采用皮革包裹外,其他配置都采用了真皮包裹,手感相当的好。同时提供四向调节以及多功能按键,此外除了标准版之外还都提供了方向盘加热。

人车交互方面,比亚迪海狮07EV提供了一块10.25英寸全液晶仪表、一块15.6英寸的可旋转中控大屏、此外两款智航版在风窗上还匹配了50英寸的AR-HUD抬头显示屏,形成三屏联动的交互体验。

15.6英寸的中控大屏内置了比亚迪开源的DiLink系统,可以匹配海量的第三方APP,并提供横评和竖屏的完美适配,此外语音助手、车联网、车载TV(智航版)也足够好用,是一台可以完全让手机放假的车机。

在档杆区前方,比亚迪海狮07EV提供了50W的手机快充和NFC启动感应区,下方则提供了丰富的充电接口,档杆区中央是手感出色的电子档杆,两侧则是一些常用的功能按键。

配置方面,比亚迪海狮07EV全系标配了胎压显示、DiPilot智能驾驶辅助系统、360度全景影像、电动尾门、蓝牙NFC钥匙、对外放电、全景天幕、12扬声器丹拿音响、带车载空气净化器和负离子的三温区自动空调,因此它也达到了入门即豪华的标准,作为一款18.98万起步的中型SUV,它的配置丰富程度很难有人能出其右!

此外除了标准版外,其他车型还标配了128色氛围灯、两款智航版车型更是多出了双目摄像头、高速路段自动驾驶、匝道自动驶出、感应尾门、220V电源、车内香氛进一步提升了用车的舒适感、

座椅方面,比亚迪海狮07EV的两款智航版提供了真皮包裹的座椅,并带有腿托和腰托以及第二排座椅的通风加热、标准版和长续航版则是皮革座椅,不过主驾腰托和前排加热通风是标配,长续航相比标准版多出了腿托和副驾腰托以及前排座椅记忆,可以说不同的选择可以满足不同消费者的需求。

满足高效出行的各种条件

我们试驾的610智航版,它所搭载的电机最大功率230千瓦、最大扭矩380牛·米,数据上它的零百加速仅为6.7秒,而实际体验时你也能切身感受到它起步那一下推背感十足的加速能力,大电机所带来的动力储备,让你即便到了高速环境下,依然可以自由的释放动力,增加高速巡航时的驾控体验。

作为一台后驱车,海狮07EV在行驶时可以带来很强的“高级感”同时由于它的转弯半径只有5.85米,所以它在狭窄空间内也很容易操控,同时方向盘的手感和阻尼调校的恰到好处,可以满足不同消费者的手感。

前双叉臂后多连杆的悬架结构,再加上本身低趴的车身和重心,让海狮07EV开起来少了SUV的沉重多了轿车的灵动感,特别是在过弯时驾驶员的信心更足,同时对于路面上的过滤,海狮07EV也是干净利落,毫不拖泥带水。

接下来说两个操控上的黑科技,一个是针对脚下没深没浅的新手司机, iTAC智能扭矩控制系统,可以根据不同场景模式精准的控制扭矩输出,在动力输出方面瞬间变身老司机;另一个测试云辇-C智能阻尼车身控制系统,有了它的加入,在行驶质感方面海狮07EV又提升了一个档次。

除了操控体验外,比亚迪海狮07EV在充电桩允许的条件下,可以达到240千瓦的充电功率(标准版最大180千瓦),这也让它10-80%充电时间仅为25分钟。而在公认充电速度最慢的末端充电环境下,海狮07EV凭借着全球首创智能末端快充技术,可以将最后30分钟的充电时间缩短到18分钟,简单一句话概括就是它的充电比同价位竞品快不少!

在低温环境下,它提供的全场景智能脉冲自加热技术,可以迅速为电池升温,让充电时间缩短40%,配合智能宽温域高效热泵系统,可以让它在低温环境下的续航里程提升45公里。

总结

比亚迪海狮07EV作为一款售价20万上下的中型纯电SUV,无论是本身的三电实力还是配置软实力都有着领先竞品半个身位的优势,同时海洋网独具个性的外观设计,更是让它拥有广泛的受众群体,因此对于20万预算想购入纯电SUV的消费者来说,海狮07EV无疑是一个最佳的选择。

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