等待多时,全新普拉多将正式投产,45.98万起
不过让人意外的是,新车虽然价格已经发布了很长一段时间,但却迟迟未见交付,一直未正式量产,对于喜欢的朋友来说等待时间确实有些长。而在近日,一汽丰田官方表示,全新普拉多在经过了今年3月的小批量试生产,6月25日量产车确认下线,验证了生产线达到批量生产的水平后,将在7月19日正式投产,也就是说大家等待的时间不会太长了。
外观方面,全新普拉多将会回归经典的陆地巡洋舰设计,车身线条棱角分明,会给人感觉越野味道更加浓厚。新车会提供两种风格的前脸,最低配穿越BX版车型采用圆形灯组,看上去比较复古,并且中网采用了熏黑风格,整体看上去更有野性。而其它三个版本都是矩形的大灯,中网有银色装饰,下半部分配有金属防擦板,以保护车身。
车身侧面造型整体的设计风格也是和美版兰德酷路泽接近,可以看到后车窗有个明显向上的折线,这也增加了辨识度。并且它还配有大尺寸的行李架,车顶也是全黑设计,配合下方黑色的护板和全黑的轮毂,越野穿越属性很强。
尺寸方面,其长宽高分别为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm。新车最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm。
内饰就比较有丰田家族的特色了,相比现款要精致了不少,大尺寸的全液晶仪表和中控屏,内置了最新的智能车机。配置方面提供外供电源、多地形监视器、无线充电、数字钥匙、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、14扬声器JBL音响等。
动力方面,全新普拉多将搭载T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率330马力(243千瓦),最大扭矩630牛·米。越野能力也比较强悍,配备中、后两把差速锁,并拥有高、低速四驱,可以放大扭矩,还配备多地形控制和蠕行模式。
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