一汽-大众全新一代迈腾上市，全面升级，17.99万起

●新车简介：

随着用户审美的变化，一汽-大众全新一代迈腾的外观设计也有了小幅调整，在沉稳大气之余增加了一些年轻、运动的气息。车头依旧是分层前脸设计，格栅和大灯之间采用无边界设计，看似融为一体的设计拉伸了视觉宽度，上方的横向LED灯带和下方的贯穿式镀铬条也有促进之功效。

两侧大灯采用IQ.Light智能头灯设计，矩阵式光源和LED灯带融合。据悉，该矩阵大灯组合可根据场景需要进行不同灯源组合，还可以精准控制灯光的高度、照明方向，从而实现对灯光精准化控制，高精度分区照明。

尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，对比B8版本，除了轴距不变，“三围”都全面膨胀。侧面拥有立体式腰线，让全新一代迈腾的车身显得更加修长。除此之外，当下流行的贯穿式尾灯、隐藏式排气、低风阻轮圈（顶配19英寸）等潮流元素也都有体现。

尾部的变化也很明显，尾箱盖上翘的“小尾翼”，隐藏式尾喉设计等，给车尾增添了比较时尚化的气息。贯穿式LED尾灯拥有大众独有的 Surface LED 面光源技术，和车头设计类似的贯穿式饰条也没有缺席。

内饰延续大众“油电同智”的设计理念，包括液晶仪表、中控屏、副驾屏在内，共有三款液晶显示模块，内置高通骁龙8155芯片，支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能，还支持L2+级智能驾驶（IQ. Pilot 智能驾驶辅助）。车内配备电子换挡，旋钮式操作方式和ID.系列相同，集成换挡手柄 D/B/N/R和 EPB 开关。另外，HUD抬头显示、手机无线充电等功能也少不了。

在全新一代迈腾上，大众全球首次采用11.6英寸副驾屏幕，可在线播放音乐，视频，可通过蓝牙连接主机使用车载扬声器发声，主屏和副屏在同一 WiFi 热点下，支持视频共享。

高端配置方面，顶配车型的前后座椅都支持加热/通风/按摩，前排座椅还有位置记忆、副驾驶有老板键，第二排支持靠背调节。在此基础上，该车还配备哈曼卡顿环绕声音响系统，最多拥有15个扬声器。