2024 款福特 Capri 亮相，为电动轿跑 SUV

它可能有一个经典的名字和一些复古的细节，但新款福特 Capri 是一款彻底现代化的电动车，续航里程可达 390 英里……

如果 Netflix 坚持其最初的商业模式，即通过邮寄发送 DVD，那么可以肯定地说，它不会生存下来，更不用说成为一家市值 6700 亿美元的公司了。同样，尽管福特 Capri 在 20 世纪 70 年代和 80 年代初很受欢迎，但很难想象这样的汽车在今天会成功，因为现在很少有人购买传统的轿跑车。

这也解释了为什么福特在决定恢复 Capri 品牌时从未打算生产这种车型。相反，它创造了一款轿跑车 SUV，能够提供许多购车者喜爱的那种高驾驶位置。

成品从侧面看更像Polestar 2而不是福特，这也许有点令人失望。不过，在车头灯和侧窗形状等细节方面，设计师确实明显从经典 Capris 中汲取了灵感。

至于内在设计，这款新车大量借鉴了福特探险者电动 SUV 的设计，并借鉴了大众的众多车型。几年前，福特签署了一项协议，允许其使用大众的电动汽车机械系统，Explorer 和 Capri 是第一款和第二款使用这些系统的福特汽车。

最畅销的 Capri 可能是 77kWh 增程式 RWD（后轮驱动），因为这将是最实惠的版本（至少在发布时），并且官方称充电一次可行驶 390 英里。这比同级的 Explorer 多 16 英里，因为后者的空气动力学外形较差。与此同时，起亚EV6和大众 ID 5等竞争对手的续航里程分别仅为 328 英里和 344 英里。

或者，如果性能是您的首要考虑因素（并且您愿意为此花费更多），那么您可以选择 Extended Range AWD（全轮驱动）Capri，它将功率从 282 马力提升至 335 马力，并将 0-62 英里/小时的加速时间从 6.4 秒缩短至 5.3 秒。确实，它的效率较低，但官方续航里程仍为 368 英里，并配备了稍大一些的 79kWh 电池。

作为额外奖励，AWD 的最大充电速度更快：185kW 对 135kW。这意味着可以在 26 分钟内将电量充至 10-80%——比 RWD 所需的时间少两分钟。不过，这是假设你能找到能够提供 185kW 能量的公共充电器。

我们还没有坐进新款 Capri，但从图片中可以清楚地看出，其内饰几乎与 Explorer 一模一样。这意味着仪表板上有一个 14.6 英寸的大触摸屏。

它具有新颖的功能，可以根据驾驶员的喜好以不同的角度倾斜，并可以显示或隐藏下方的存储空间。此外，屏幕对触碰反应迅速，分辨率令人印象深刻。

然而，当我们驾驶 Explorer 时，我们发现用于在菜单之间切换的小图标很麻烦——更糟糕的是，大多数菜单没有后退按钮，所以如果你犯了错误，你需要返回主屏幕。因此，无线Apple CarPlay和Android Auto手机镜像功能包含在内，让你可以绕过福特的软件，这让人松了一口气。

Capri 的其他标准设备包括无钥匙进入和启动、加热方向盘、加热前排座椅、按摩驾驶员座椅和后视摄像头。

此外，Premium 装饰增加了环境室内照明和电动尾门，同时将标准的七扬声器立体声音响换成十扬声器的 B&O 系统。

尽管 Capri 的车顶线条比 Explorer 更倾斜，但在某些方面它实际上更实用，因为它更长，因此行李箱容量为 572 升，而 Explorer 为 470 升。相比之下，ID 5 的行李箱容量为 549 升，EV6 的行李箱容量为 490 升，尽管后者是三款车中唯一一款在引擎盖下有额外行李空间的车型。