当飞度遇上年轻一代，为何它依然是市场上的宠儿？

在今年热闹非凡的成都车展上，各类新车争奇斗艳。然而，当人们在车展中为那些崭新亮相的车型而惊叹时，对于真正精明的年轻人来说，他们的心中却有着更为独特的考量。他们深知，与其冒险去入手那些未经市场充分验证的新车当小白鼠，不如将目光投向一款久经考验且魅力十足的经典车型 —— 飞度。

飞度常被说是 10 万内最受年轻人喜爱的平民超跑，也是最具影响力的两厢改装鼻祖，拥有着大量的年轻粉丝。它的魅力首先体现在其强大的 “装” 的能力上。这里的 “装” 包含着两层含义。

其一为改装，飞度在改装界的地位那是相当高，拥有着同级其他品牌难以企及的玩车文化氛围。凭借自身动感灵活的车身，它就如同一个等待着创作者雕琢的艺术品坯子。再加上其出色的动力操控性能，让每一次驾驶都充满激情，而低于同级的改装成本更是让众多年轻人毫无压力地去实现自己的改装梦想。每一位车主都能按照自己的审美和创造力，打造出一台全世界独一无二的飞度。官方推出的無限 MUGEN 改装版本，更是为飞度的改装热潮添了一把猛火，进一步提升了它作为 “大玩具” 的独特属性。

其二是物理学上的装载能力。基于本田 MM 理念精心设计的飞度，拥有着领先同级的超大乘坐和储物空间。和同级别的电车相比，没有电池这个庞然大物的影响，飞度能为乘客提供更符合人体工学的舒适坐姿，无论是宽敞的腿部空间还是尤其突出的后排头部空间，都让乘坐者倍感舒适。而且它配备的魔术座椅更是神奇，放倒后可以迅速下沉，瞬间形成一个巨大的载物空间。周末时光，想要带着自行车去郊外骑行一圈，或者带着冲浪板去海边尽情驰骋，飞度都能轻松装载。

在操控性能方面，飞度更是表现不凡，“平民超跑” 的名号绝非浪得虚名。它采用超稳底盘和 ACE 高级兼容性车身结构，过弯时的那种稳健和精准，让人惊叹不已。其搭载的地球梦科技发动机 i-VTEC，动力强劲输出源源不断，超车爬坡完全不在话下。低重心短前鼻的灵巧车身设计，配合 4.1 米左右的车身长度以及 4.9 米的最小转弯半径，让飞度在道路上行驶时灵活得就像一只欢快的小鸟。在全面进阶的驾控性能和 “平民超跑” 基因的双重加持下，飞度 GR9 在赛道上的表现更是令人瞩目，四次打破飞度最快圈速纪录，充分展现了其卓越的运动性能。