官宣:小米SU7将于3月28日上市交付,交付即上量
2023年12月28日,在小米汽车技术发布会上,小米SU7首发亮相。“成为未来经典”的轿跑造型,超越保时捷Taycan的极致性能,再加上小米一贯的商业思维,以及小米董事长雷军现场关于新车价格猜测的回应,都让这款小米首款车型的定价与营销策略受到高度关注。
小米SU7定位C级高性能生态科技轿车,将推出SU7和SU7 Max 两个版本。其中,双电机四驱版SU7 Max 拥有673Ps的最大马力,峰值功率495kW,峰值扭矩838N·m,零百加速可达2.78秒,最高时速265km/h,超越保时捷Taycan。SU7 Max的动力电池,来自宁德时代101kWh的三元锂麒麟电池,CLTC续航里800km,支持800V超级快充,充电15分钟续航能力增加510km。
价格相对亲民的后驱版SU7,其最大马力299Ps,峰值扭矩400N·m,零百加速5.28秒,最高时速210km/h。动力电池搭载73.6kWh的磷酸锂铁电池,CLTC续航里668km,支持400V快充,充电15分钟续航能力330km。
2024年以来,全国多地曝光挂有试驾牌照的小米SU7实车照片,更有网友寻着“上牌照入保险”这条线索追踪到新车价格30万级,引发市场广泛关注。事实上,就SU7的性能数据而言,30万级定价还是很受期待的。更多人关注的其实是小米SU7的售价或将加剧行业竞争,并引爆的市场规模,将直接影响投资人热情。
据雷军此前透露,小米汽车计划用15年的时间,进入全球新能源汽车行业前五。但更多人关心的是小米汽车的盈利预期。以特斯拉为例,从2008年推出首款电动汽车Model S到2012年实现首次盈利,特斯拉用了4年时间,之后随着新车型加入,盈利时间不断缩减直至一直保持盈利状态。
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