Brabus Rocket 1000：限量极速传奇，彰显个性力作,

如果你是那种对速度和力量有着无尽追求的车迷，那么Brabus最新改装的 梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance，也就是人们口中的Rocket 1000，绝对能点燃你的热情。这款车不仅是Brabus Rocket系列中威力最为强大的一员，更是历史上首次将马力推向四位数的杰作。而且呢，全球只有25台，每台售价高达45万欧元，约合350.6万人民币——这不单单是一台车，它更是速度与奢华的象征。

先来聊聊动力系统。原始的AMG 4.0L V8发动机被扩容到了4.5L，并且还安装了专用的改装套件。两个特制的BRABUS涡轮增压器，能提供最高1.4bar的增压压力。看看这数据——最大输出达到585kW（796马力），扭矩高达1,250牛·米。不过，为了保护传动系统，最大扭矩被电子限制到了1,050牛·米。这车的后轴还装了一台永磁同步电机，功率105kW（204马力），配备了双速变速箱。整体下来，系统的最大功率达到了736kW（1000马力），扭矩则是惊人的1820牛·米。当然，为了避免过猛，最大扭矩也得电子限制在1,620牛·米。

传动系统方面，Rocket 1000采用的是SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，以及4MATIC+全轮驱动系统。你可能想知道它的性能如何——百公里加速仅需2.6秒，极速能够达到316km/h。对，你没听错，这数据绝对霸气侧漏。

底盘部分，这款车采用了BRABUS SportXtra悬架模块，可以根据驾驶模式自主调节，高度降低20mm。

造型上，Rocket 1000也做足了文章。特别开发的碳纤维前翼子板和更宽的后部侧板使得车身比原版宽了6.7厘米。再看看车轮，Brabus安装的是BRABUS Monoblock P锻造轮毂，带有碳纤维空气动力学装饰盘，前轮R21、后轮R22大小，搭配的是马牌SportContact 7高性能轮胎。前保险杠碳纤维襟翼，优化了流向车轮和前制动器的气流，主格栅左右两侧各有一个大尺寸碳纤维冷却口。尾部，固定式碳纤维后翼和后扩散器让这台车的运动感直接拉满。

车内部分，Rocket 1000延续了Brabus经典的“黑色”设计理念，大量的碳纤维嵌件和绗缝缝合工艺，营造出了一个既豪华又充满科技感的内饰。门槛条上的LED背光照明的BRABUS标识，颜色还可以和氛围灯同步变化，让车内氛围更加独特。

简而言之，Brabus Rocket 1000不仅是对速度和力量的极致追求，更是一种生活态度的展示。虽然价格不菲，但对于那些真正懂车、追求极致的车迷来说，这无疑是值得的。限量发售的25台，无疑将成为未来街头最抢眼的存在。