新车 | 现款8.99万元起，曝江淮钇为3 330公里车型实车，售价或降低

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，江淮钇为3(图片|配置|询价) 330公里续航车型实车曝光。根据之前报道，该车或被定名为“爱琴海版”或“爱琴版”，有望在4月初上市。目前在售钇为3提供405公里和505公里两种CLTC续航里程，指导价区间在8.99万至12.79万元。随着续航里程降低，钇为3 330公里车型价格很有可能同步下降。

尽管续航里程有所降低，不过钇为3 330公里续航车型外观设计相比405公里和505公里续航车门没有明显变化，继续提供隐藏式车门外拉手、熏黑式前灯组和铝合金轮辋等。

动力和续航方面，钇为3 330公里车型电动机最大功率降低至60千瓦，最高车速为135公里/小时。该车匹配容量为34.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为330公里。

作为对比，目前市场在售钇为3全系搭载前置单电动机，具有两种动力版本，最大功率分为70千瓦和100千瓦，峰值扭矩分为135牛·米和175牛·米，最高车速均为150公里/小时。与该车匹配的磷酸铁锂（蜂窝）电池容量分为41千瓦时和51.5千瓦时两种，对应CLTC续航里程分别为405公里和505公里。充电方面，该车使用6.6千瓦交流慢充时间为7.5小时（405公里车型）和9小时（505公里车型），直流快充时间均为30分钟（30%至80%电量）。对外放电功能在505公里续航车型上为标配。

钇为3是江淮汽车在2023年6月推出的全新电动小型车，也是江淮全新乘用车品牌钇为旗下首款车型，与比亚迪海豚、欧拉好猫等具有同级定位。去年9月，钇为3推出冠军版车型，进一步将该系列505公里续航车型的价格拉低至10万元以内。有望今年在4月初上市的330公里续航车型将成为钇为3系列的新增最低续航版本，并承担起入门版车型市场角色，很有可能进一步拉低钇为3系列的价格门槛，参与到时下火热的新能源市场“价格战”中。