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我是一个有着非常明显电量焦虑的人,手机经常低于50就开始充电了。所以即便我去年买了很多电车,开了很多

汽车维修店 2024-03-19 10:37 阅读数 5368 #进口suv汽车
文章标签 特斯拉电动汽车

LAC-庆舍:我是一个有着非常明显电量焦虑的人,手机经常低于50就开始充电了。所以即便我去年买了很多电车,开了很多电车,但对于最后10%电量续航这块,我一直没有探索。基本上还有10%电量也就是60公里以上就开始充电了。
前两天在深圳开 #特斯拉modely#正好没有合适的充电机会,所以刻意体验了一下低电量的续航。我之前一直担心的,电车电量会像手机一样一下子掉没,这个并没有出现。实际电量从10%-5%,续航公里数从61km到27km,竟然都是1公里1公里掉的,大大出乎我的意义。
最后想请看到这条的朋友们留个言,也给更多的朋友们一个参考。不同品牌的不同车型,你们开过最低电量对应的续航公里数是多少?
以我举个例:特斯拉 Model Y 5% 27km

我是一个有着非常明显电量焦虑的人,手机经常低于50就开始充电了。所以即便我去年买了很多电车,开了很多

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