掀桌子了 北京现代第11代索纳塔上市、售价13.98万起
这个价格可以说显示在大屏幕上,就引发了经久不息的掌声,不仅相较于本来就让人意外的,15万元起的预售价更低了1万余元,与老款车型相比,新车的价格降幅更是达到2.2万元。不过这还不算完,北京现代还特别推出了12万元起超值购的销售政策,包括1万元现金抵扣、1万元焕新直补、3年0息、bluelink 5年免费流量等,换算下来又是一笔不小的费用,可以说把合资品牌B级车的价格打到了冰点。
从外观上看第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一外观设计。以星际战舰为灵感,勾画出极致的运动感与未来感,新车的前脸搭载了硕大的进气格栅,内部以蜂窝状网格装饰,颇具运动感。两侧的前大灯采用分体式造型,上方搭载笔直的LED日行灯,下方的大灯灯组与巨大的通风槽融为一体,眼神犀利,气势十足。
车身侧面则保留了老款车型凌厉的线条和流畅的身型,尾部还采用了溜背造型和鸭尾尾翼,搭配贯穿式腰线,极具运动气质。此外,第十一代索纳塔还提供了N Line版本,配备了熏黑轮毂、红色刹车卡钳和N Line徽标,进一步提升了运动氛围。
而在空间方面,新车车身长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm,后备厢容积为480L,不管是接近5米的车长还是轴距表现,在同级别车型里都相当有竞争力。
当然不止是外观、空间,事实上第十一代索纳塔在外观、内饰、性能、配置等方面,共计实现了46项升级,从入门到旗舰,实现全系增配优化。
比如相比于大多数B级车家用、商务的风格,新车车内是高科技感与活力感并存的数字化智能座舱,双12.3英寸全景曲面屏,让驾驶者可以在开车的同时无界连接,提高操作便利性和可视性。车机方面,搭载了ccNC智能网联架构,内置英伟达PARKER芯片,拥有64K算力。支持OTA升级、数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能。
方向盘采用三幅式正圆复古造型,进口头层真皮包裹。有趣的是,其融入了摩斯密码语言,将H(“Hyundai”首字母)理念注入到方向盘LOGO中,简约超前。方向盘加热、64色氛围灯、典雅木纹饰板等也将车内的舒适性提升到极致。
在智能安全方面,新车配备Hyundai Smartsense智心合一安全系统,拥有最高27项ADAS智能驾驶辅助功能。尤其新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能。
动力方面,第十一代索纳塔拥有1.5T和2.0T两种动力总成,均采用8AT变速箱。其中,1.5T+8AT黄金动力组合基于现代汽车CVVD技术赋能,充分考虑中国消费者家庭用车需求,兼顾低油耗与澎湃动力,油耗低至6.25L/100km。
2.0T车型则融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件,满足对高性能运动驾乘有追求的消费者,峰值马力达到250Ps,最高车速240km/h,为运动而生。专属N Line标识、熏黑LOGO、专属运动底盘调校、N Line红色卡钳、SPORT+专属运动模式等一系列运动属性元素的强化,“战斗”气息瞬间拉满。
索纳塔对于很多中国消费者来说都是一辆有情怀、有温度的车,如今第十一代索纳塔凝聚着现代汽车的全球先进科技和优势资源,配合全新的价格,相信会帮助北京现代打一场漂亮的翻身仗。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 【趣探新车】开回家过新年,长腿美女“相亲”2023款宝马iX3
- 普通人2024奔驰AMG C43 400公里小记
- 一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。
- 换电再迎政策利好,或加速驶入盈利时代,
- 奔驰GLS美版 全部在售 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款
- 奔驰战略大转弯:2030全面电动化目标“急刹车”,内燃机或将延续
- 车险不能省
- 途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款