“三驾马车”齐发力，德赛西威2023年营收首破200亿元

在智驾域控方面，德赛西威同样研发并量产了四代产品，分别是IPU01、IPU02、IPU03、IPU04。最新一代产品IPU04基于英伟达 Orin芯片研发，已量产配套理想、小鹏、路特斯、广埃安、极氪等多企，并新获得理想、吉利、长城等超过十企的新项目订单。

得益于此，德赛西威已成功位居国内第二大座舱及智驾域控制器供应商，仅次于为特斯拉代工的和硕及广达，并且是国内最大的第三方座舱以及智驾域控制器供应商。

据盖世研究院配置数据显示，2023年德赛西威座舱域控装机量达到601,250套，市场占比达17.3%；智驾域控装机量达460,579套，对应市场份额为25%，双双位居第三方供应商榜首。

深入分析，德赛西威核心客户理想去年终端销量大涨，起到了关键支撑。2023年，理想共计交付新37.6万辆，同比上涨近两倍，超额完成30万辆的年度销售目标。

而在德赛西威座舱域控配套型中，理想旗下型理想L7、理想L8、理想ONE装机量占比超四成，另外奇瑞、星途、捷途三大品牌旗下型装机量同样占比超四成；在其智驾域控配套型中，理想L系列贡献了近8成份额。

除了座舱和智驾域控，去年德赛西威的信息娱乐系统还获得了广丰田、一丰田、一-大众、上大众平台化项目定点，身域控则获得了理想、极氪、吉利等品牌的新项目定点。另外还有显示系统、液晶仪表、HUD业务、摄像头、毫米波雷达、T-box产品等，也都取得了不错的销售表现。

网联服务方面，去年德赛西威则成功突破了理想、长安、小鹏、捷途、奔驰等白点客户，并继续获得上通用五菱、广丰田、一-大众等整厂的新项目订单，产品涵盖智能网联生态系统、基础软件平台、智能进入、智能周边产品、网络安全、OTA等。